Az autó műszerfalán félig körülvett felkiáltójel jelenik meg a gumiabroncsok nyomásának ellenőrzésére.
A jelenlegi gumiabroncsnyomás-ellenőrzés főként két kategóriába sorolható, az egyik a közvetett abroncsnyomás-figyelés, a másik a közvetlen abroncsnyomás-ellenőrzés, a közvetlen abroncsnyomás-ellenőrzés pedig beépített és külső típusra oszlik.
A közvetett abroncsnyomás-ellenőrzés elve nagyon egyszerű.A jármű ABS-rendszere valós időben figyeli a gumiabroncsok sebességét.Ha a gumiabroncs nyomása túl magas vagy túl alacsony, a gumiabroncs sebessége megváltozik.Miután az ABS rendszer észleli ezt a változást, felkéri a vezetőt, hogy ellenőrizze a gumiabroncsok nyomását a fedélzeti számítógépen vagy a műszerfalon lévő figyelmeztető lámpán keresztül.
A közvetett abroncsnyomás-ellenőrzés nem tudja mérni az egyes gumiabroncsok nyomását, csak ha a gumiabroncs nyomása rendellenes, a gumiabroncsnyomás-ellenőrzés riasztást küld.Ráadásul a közvetett abroncsnyomás-ellenőrzés egyáltalán nem tudja megállapítani a hibás gumiabroncsokat, a rendszer kalibrálása pedig rendkívül bonyolult, és bizonyos esetekben a rendszer nem működik megfelelően.
A gumiabroncsnyomás-ellenőrzés szerepe
1. Balesetek megelőzése
A gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer egyfajta aktív biztonsági berendezés.Időben riaszthat, ha a gumiabroncsokon veszély jelei mutatkoznak, és felszólítja a vezetőt a megfelelő intézkedések megtételére, elkerülve ezzel a súlyos baleseteket.
2. Hosszabbítsa meg a gumiabroncs élettartamát
Teherautó gumiabroncsnyomás-ellenőrzés A gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszerrel bármikor a megadott nyomás- és hőmérséklet-tartományon belül tudjuk tartani a gumiabroncsokat, ezáltal csökkentve a gumiabroncsok károsodását és meghosszabbítva a gumiabroncsok élettartamát.Egyes anyagok azt mutatják, hogy ha a gumiabroncs nyomása elégtelen, ha a gumiabroncs nyomása a normál értékhez képest 10%-kal csökken, a gumiabroncs élettartama 15%-kal csökken.
3. Tedd gazdaságosabbá a vezetést
Ha az abroncs belsejében túl alacsony a légnyomás, az abroncs és a talaj érintkezési felülete megnő, ezáltal nő a súrlódási ellenállás.Ha a gumiabroncs légnyomása 30%-kal alacsonyabb, mint a normál légnyomás, az üzemanyag-fogyasztás 10%-kal nő.
Feladás időpontja: 2023. május 06