A gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer (TPMS) a légzsákkal és a blokkolásgátlóval (ABS) együtt az autók három fő biztonsági rendszere.Néha gumiabroncsnyomás-figyelőnek és gumiabroncsnyomás-riasztónak is nevezik. Ez egy vezeték nélküli átviteli technológia, amely az autógumiba rögzített nagy érzékenységű miniatűr vezeték nélküli érzékelőeszközt használ az autógumi nyomás, hőmérséklet stb. adatok összegyűjtésére, és az adatok továbbítására gazdaszámítógép a vezetőfülkében, valós időben jelenítse meg a releváns adatokat, például a gumiabroncsnyomást és -hőmérsékletet digitális formában, és megjelenítse az összes abroncsnyomás és hőmérséklet állapotát egy képernyőn.
A TPMS rendszer alapvetően két részből áll: a gumiabroncsokra szerelt távfelügyeleti érzékelőből és az autókonzolon elhelyezett központi monitorból (LCD/LED kijelző).A gumiabroncs nyomását és hőmérsékletét mérő érzékelő közvetlenül minden abroncsra van felszerelve, amely modulálja a mért jelet, és nagyfrekvenciás rádióhullámokon (RF) továbbítja azt.(Egy személygépkocsi vagy kisteherautó TPMS rendszer 4 vagy 5 TPMS felügyeleti érzékelővel rendelkezik, egy teherautó pedig 8-36 TPMS felügyeleti érzékelővel rendelkezik, a gumiabroncsok számától függően.) A központi monitor fogadja a TPMS felügyeleti érzékelő által kibocsátott jelet és a nyomást. Az egyes gumiabroncsok hőmérsékleti és hőmérsékleti adatai megjelennek a képernyőn, a vezető referenciaként.Ha a gumiabroncs nyomása vagy hőmérséklete rendellenes, a központi monitor riasztási jelzést küld a rendellenes helyzetnek megfelelően, hogy emlékeztesse a vezetőt a szükséges intézkedések megtételére.Annak biztosítása érdekében, hogy a gumiabroncsok nyomása és hőmérséklete a szabványos tartományon belül maradjon, megakadályozhatja a gumiabroncsok kifújását és a gumiabroncsok károsodását, biztosítja a jármű személyzetének biztonságát, valamint csökkenti az üzemanyag-fogyasztást és a jármű alkatrészeinek károsodását.
Jelenleg az Egyesült Államokban, az Európai Unióban, Japánban, Dél-Koreában, Tajvanon és más régiókban született jogszabály a TPMS járművekre történő kötelező felszereléséről, és hazánk törvényjavaslata is készül.
A gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer felszerelése megakadályozhatja, hogy a gumiabroncsok magas hőmérsékleten begyulladjanak és kifújjanak.Ha a gumiabroncs hőmérséklete túl magas, a nyomás túl magas vagy túl alacsony, a légszivárgást időben jelezni lehet a rendőrségen.Idejében emlékeztesse a sofőrt, hogy már a kezdetben hárítsa el a rejtett veszélyeket, és tartsa távol a veszélyeket több ezer mérföldre.
Feladás időpontja: 2022. december 21