Egy tisztán elektromos meghajtású autó megváltoztathatja a hangot?

Egy tisztán elektromos meghajtású autó megváltoztathatja a hangot?A sztereó cseréje után hatással lesz az utazótávolságra?Melyek azok a legfontosabb szempontok, amelyekre figyelni kell a tisztán elektromos meghajtású autóval módosított audiorendszerben?Olvassa el a fejezet tartalmát, és megtudhatja!

Egy tisztán elektromos hajtású autó megváltoztathatja-e ahang-?

Először is vegyünk egy példát a kezdeményező audiorendszer konfigurációjából.A modellkonfigurációból láthatjuk, hogy alapfelszereltségként egy 6 hangszórós 200 W-os teljesítménnyel és egy 6 hüvelykes, középmélyhangú változattal is ellátják.Van egy 8 hüvelykes mélynyomó rendszer.Ezenkívül az audiorendszer AB osztályú végerősítőket használ, de a hangszórókat mind neodímium mágnesekkel tervezték.Ezért a tisztán elektromos meghajtású modellek jobb hangteret biztosítanak, és a hatékony és könnyű hangrendszer jó hatással lesz.

Van egy audio márka, amely autóspecifikus audiorendszert fejlesztett ki az autós audiorendszerhez.A hangszóró-frissítésektől, a kiegészítő végerősítőktől a DSP processzorokig, stb., elmondható, hogy nagyon hasonlít a professzionális audiorendszerünk módosítására, frissítésére.A kabinkörnyezet szempontjából a tisztán elektromos meghajtású modelleknek nincs motorzaj és kipufogócső-zaj, jobb hallgatási élményt nyújtanak az autóban, ami alkalmasabb a jó minőségű zene élvezetére.

A tisztán elektromos meghajtású járművek hatással lesznek az utazótávolságra?

A tisztán elektromos meghajtású járművek hatással lesznek az utazótávolságra?Úgy gondolom, hogy ez egy olyan probléma, amely miatt a tisztán elektromos járművek tulajdonosai aggódnak.Autórádióban a hangszóró érzékenysége általában 90 dB körül van.Amikor zenét hallgatunk, a fogyasztása mindössze 1 W.Amikor a hangszintet kiadjuk, körülbelül 100 dB-es kimenettel rendelkezik, az energiafogyasztása pedig csak 8 W.Egy tisztán elektromos meghajtású jármű több száz kilowatt teljesítményéhez képest az audiorendszer energiafogyasztása mindössze több tízezer.Vagy 1/100 000, tehát nem létezik, hogy egy tisztán elektromos hajtású autó befolyásolja a hangfogyasztás futásteljesítményét.

A tisztán elektromos járművekben vezetési tapasztalattal rendelkezők tudhatják, hogy amikor hirtelen fékez, tankol vagy hirtelen gázpedálra lép, az autó utazótávolsága jelentősen lecsökken, így ha vezetési képességei vagy szokásai nem megfelelőek, az autó hatótávolsága jelentősen lecsökken.Harmadával vagy még többel is lerövidíthető.Ebből is az a következtetés vonható le, hogy a tisztán elektromos hajtású autós audiokonverzió által befolyásolt utazótáv elenyésző.

Milyen kérdésekre kell figyelni a tisztán elektromos meghajtású jármű átszerelésekor?

Egy tisztán elektromos hajtású autót is fel kell szerelni hangrendszerrel!Milyen problémákra kell tehát figyelni az audiorendszer módosításakor?A szerkesztő szerint a tisztán elektromos meghajtású járművek hangmódosítása során az audioberendezések súlyára és hatékonyságára kell figyelni.

Az audioberendezés súlya.A tisztán elektromos meghajtású járművek továbbfejlesztett audiorendszerének nagy hatékonyságú és könnyű hangrendszeren kell alapulnia, mint például a rubídium mágneses medence hangszóróján, és a teljesítményerősítőt kis méretnek és nagy teljesítménynek kell meghajtania, beleértve a mélynyomót is;

Az audioberendezések hatékonysága.Válasszon jó érzékenységű és nagy hatásfokú digitális végerősítővel rendelkező hangszórókat.

A zene szereti az autókat, és a tisztán elektromos autókat még jobban!Úgy gondolom, hogy a jövőben egyre több tisztán elektromos meghajtású jármű lesz az autó audiorendszerének frissítésére.